不說的話很難想像，繁華的台北信義區竟然隱藏著一個古老礦坑！
這座古老礦坑在日據時代稱為「和興炭坑」，台北人也不一定知道台北市有這樣的礦坑存在，2014年底經過北市府進行整體環境改善後才又重見天日。
沿著松仁路騎車至信義路5段150巷471弄底(交通路線請見文末)，仔細一看，前方有個指示牌，貼心地寫著"和興炭坑810公尺"。
從左手方的聯勤學校技術訓練中心旁巷道進入後，一路往前走約15分鐘就可抵達。
不喜歡走路的朋友，也可以騎機車或u-bike，大約只需5~10分鐘。
但往礦坑的路上，有一段很斜的上坡道路，建議先評估騎車是否上得去後再騎上去，不然很有可能像我在地上看到的蝸牛一樣，只能很辛苦地慢慢爬上去....XD
靠近礦坑時，可以看到舊的埤溪，水質看起來還算清澈，四周的植物也長得很茂密。
走了大約15分鐘，終於抵達和興礦坑的園區，地圖上看似很大，但園區其實不大。
如果加上拍照及閱讀告示牌，大約10~15分鐘就能全部逛完，所以建議把這個行程當作附近景點(如拇指山、象山等)的其中一站，才不會逛完之後就沒事可做。
螺旋狀的天梯算是這裡的特色之一，沿著天梯走上去，可以來到園區的第二部份。
旁邊有個蝙蝠洞，雖然上面畫了可愛的蝙蝠，但裡面看不到任何一隻，或許以前洞內真的有蝙蝠吧?
從天梯走上來後，馬上就可以看到前方的和興炭坑，炭坑的旁邊是北台慈惠堂旁，所以有許多神像在旁邊。
礦坑前方有隻礦工小甲(穿山甲)及三個煤礦車箱迎接著訪客的到來，其中一節車廂是空的，可以站進去拍照。
礦坑外圍用木頭搭建起來，看起來相當特別，很適合拍照。
沿著礦坑鐵路進去後，終於進入到礦坑內。
礦坑其實不大，所以請不要抱太大的期望，但昏黃的燈光，加上礦坑的半圓隧道，確實營造出相當特別的氛圍，足以發人思古之幽情...
礦坑的兩側牆壁上有許多關於礦坑的介紹，這裡的煤車鐵道的軌距在100公分以下，所以又稱之為輕便鐵道，主要用在林業、糖業、礦業和鹽業，其分佈狀況如下：
一、林業輕便鐵道：太平山、阿里山、八仙山等地；
二、糖業輕便鐵道、鹽業：中台灣、南台灣；
三、礦業輕便鐵道：北台灣。
很可惜的是，北台灣的礦業輕便鐵道已遭大部分人的遺忘，所以這座翻新後的和興炭坑，具有相當的歷史和文化意義。
礦工的生活很辛苦，甚至有生命危險，但為什麼還是有人願意當礦工呢？原來因為薪水比較高的關係！
在那個年代，礦工的薪水竟然是老師的3~4倍！也難怪他們願意搏命工作...
礦工有多辛苦呢？
地底的溫度高，坑道愈深，溫度愈高且空氣愈稀薄，因為溫度太高，許多礦工乾脆只穿內褲，或者裸體工作。
既然礦工們只穿內褲，甚至裸體工作，礦場當然禁止女性進入，
除此之外，還有礦場還有一些禁忌，包括：不可吹口哨、避免不吉利的數字"四"等等。
礦坑內的工作，從早上6:30開始 (比現代人更早就要上班)，每八個小時換班，一天三班制。
運媒工(女性居多)的工作時間更長，8:00~23:00的工作時間，想必一般人很難體會...
因為知道這園區的人不多，所以我一個人可以在此靜靜地沉思，想著當年辛苦開採煤礦工人們，在昏黃燈光、又悶又熱且空氣稀薄的環境下，為了養家餬口，迫不得已在此工作的心情...
想著想著差點進入夢鄉，時間也差不多了，該是告別礦坑的時候，往外一看，終究還是外面的世界比較好。
當年的礦工出坑時，全身都是煤灰，所以會沖澡才回家。
但當年的礦工澡堂已不復見，我也不可能模擬坦誠相見的洗澡之景，只能在飄雨的天氣中，獨自靜靜地讓雨水洗滌我的身心，體會當年礦工們辛苦工作後的舒暢感...
交通路線圖如下：
(以下圖文參照及修改自北市信義區新景點曝光，舊礦坑有金瓜石的fu！)
一、松仁路與吳興街交叉口左轉至信義路5段150巷401弄
二、信義路5段150巷401弄往前至聯勤學校
三、聯勤學校左轉至信義路5段150巷471弄
四、至信義路5段150巷471弄後稍向右轉即可抵達斜坡，斜坡上去一段路就會到礦坑囉!
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